দ্য বেঙ্গল পোস্ট বিশেষ প্রতিবেদন, খড়্গপুর, ৩০ অক্টোবর: শুক্রবার ঘড়ির কাঁটায় বেলা এগারোটা। দক্ষিণ-পূর্ব রেলওয়ের খড়্গপুর শাখার নিমপুরায় লাইনচ্যুত হাওড়া-মুম্বাই এক্সপ্রেস। একটি কামরার উপর উঠে গিয়েছে আর একটি কামরা। চারিদিকে মৃত্যু-মিছিল আর আর্তনাদ! ছুটে গিয়েছেন উচ্চপদস্থ রেল আধিকারিকরা। সাইরেন বাজিয়ে ছুটে আসছে অ্যাম্বুল্যান্স। উদ্ধার কাজে হাত লাগিয়েছে এনডিআরএফ (NDRF)। অবিকল এক ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনার চিত্র! তবে, এদিনের ঘটনা আসল নয়, ‘নকল’। দুর্ঘটনার হাত থেকে রেল যাত্রীদের রক্ষা করার ‘মহড়া’ বা মক-ড্রিল চলছিল। খড়্গপুরের নিমপুরা রেল ইয়ার্ডে রেল ও NDRF এর যৌথ উদ্যোগে এই মহড়ার আয়োজন করা হয়েছিল।
শুধু অতিমারী আবহে নয়, যেকোনো সময় হঠাৎ করে কোন ট্রেন বেলাইন হয়ে বড় দুর্ঘটনার কবলে পড়লে, সেই সময়ে কি করণীয় তা হাতে-কলমে শুক্রবার প্রশিক্ষণ দেওয়া হল দক্ষিণ-পূর্ব রেলের খড়্গপুরের নিমপুরা রেলওয়ে ইয়ার্ডে। পোশাকি নাম “মক ড্রিল” (Mock Drill)। রেলের সমস্ত বিভাগের পাশাপাশি জাতীয় বিপর্যয় মোকাবিলা বাহিনী (NDRF) উপস্থিত থেকে হাতে কলমে কাজ করে। নকল ভাবে দুর্ঘটনা সাজানো হলেও, রেলের প্রতিটি বিভাগের তৎপরতা দেখে বিস্মিত হয়ে যান এলাকাবাসী থেকে উপস্থিত সাংবাদিকরাও। ভিড় জমান অনেকেই। ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন খোদ খড়্গপুর ডিভিশনের ডিআরএম মনোরঞ্জন প্রধান। ছিলেন রেলের বিভিন্ন বিভাগের কর্মী, রেল সুরক্ষা বাহিনী ও রেল পুলিশের কর্মীরাও। ডিআরএম (Divisional Railway Manager) মনোরঞ্জন প্রধান জানান, “রেল দুর্ঘটনা ঘটলে, কিভাবে সব সংস্থা সমন্বয় বজায় রাখবে, সেটা এই মহড়ায় অনুশীলন করা হয়েছে। এদিনের মহড়া হয়েছে অত্যন্ত উচ্চ মানের। আমরা আশাবাদী, এই ধরনের পরিস্থিতি ঘটলে, আমরা মোকাবিলা করতে পারব।” তবে, স্থানীয় বাসিন্দাদের অনেকেই প্রশ্ন তুললেন, “এদিনের মহড়া নিঃসন্দেহে ছিল অকল্পনীয়! তবে, আসল দুর্ঘটনা ঘটলে আদৌও কি এই তৎপরতা দেখা যাবে!”
